在最近，关于新能源车型有一个重磅消息，那就是新能源汽车购税新政策。从政策中，大家一直担忧的购买新能源车征税问题得到了大大的缓解，即“对购置日期在2024年1月1日—2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，最高免税额不超过3万元，在2026年1月1日—2027年12月31日，新能源汽车购置税享受减半政策，最高免税额不超过1.5万元。”

可以说，新能源汽车购税新政策无疑对消费者和车企都是一个利好消息，相比同价位的燃油车，新能源车购置税减少了，刺激了消费者购买欲，从而促进了车企销量。不过，这是普适性的利好政策，能否促进销量，还得看车型的竞争力。因此，车企间在近年纷纷打起了油电同价的战略，对同级燃油车再下痛手，从销量来看，继续免征购置税+油电同价的叠加效应，显然收获了不错的效果。

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当面对格局尚未定型的市场，有实力的自然会通过更卷的价格来吸引消费者，例如近日以14.99万元起售价上市的深蓝S7（增程版：14.99-16.99万元，纯电版：18.99-20.29万元）便是这样，因为相比此前公布的增程版低配16.99万与纯电版顶配23.99万元先享价有了大幅度的降低。那14.99万元起售的深蓝S7值不值得大家一句真香呢？那就直接看看增程/纯电入门版的配置表现。

增程/纯电入门版配置如何？

小编之前在分析其它油电同价的车型时就说过，有些车型为了让消费者感知到油电同价，往往会把入门版本的车型价格拉得很低，与此同时，配置也会相当低，等同于买这个版本纯粹是为了买它的动力系统。相反，如果一款车的入门版本配置表现不错，那么比它更贵的配置表现就会更好。

入门深蓝S7增程版的价格是14.99万元，在配置上搭载了前后排一体式安全气帘、胎压监测、1.9平米全景天幕、电动遮阳帘、前排座椅电动调节、PM2.5过滤、全景影像、15.6英寸中控屏、雨量感应装置、AR−HUD、声源定位（四音区）等配置，而这些配置是小编认为比较有亮点的、精选出来的配置。

尽管不能选装超感智享套件、智能交互灯语套件，但从整体的配置水平来看，这个版本能满足大家日常驾驶功能所需，如果用马斯洛原理来衡量，它是超越了生理、安全需求层次，能实现部分社交需求。再者，它搭载的18.99度电池，能实现121公里的CLTC纯电续航，同时在动力上与高配车型没区别，对于一款新能源中型SUV来说，这个表现已然不错。

而售价18.99万元的入门深蓝S7纯电版，它的配置可以说是入门即高配了，除了电池容量、续航、电机功率/扭矩与顶配版本不一样外，在配置上基本一致。因此在上述入门增程版的亮点配置基础上，有着进一步的升级，诸如主驾座椅记忆及迎宾功能、空调智能扫风、集成式自适应IACC、驾驶员疲劳提醒 (DMS)、15.6英寸向日葵屏、64色环抱式氛围灯、智能手势互动、3D全息人脸登录等配置均有所配备。同样是按马斯洛原理来分析的话，这个版本是完全实现社交需求的。

增程和纯电怎么选？

深蓝S7增程版推出了三个版本：121Pro增程版（14.99万元）、121Max增程版（15.99万元）、200Max增程版（16.99万元）。因为动力参数一致，所以对于增程版推出的三个车型，小编认为可以按照这样的逻辑去选，即从配置和纯电续航的逻辑去选。

譬如对配置和纯电续航要求不高的，那直接可以选121Pro增程版；如果对纯电续航要求不高，对配置有要求的，那就加10000元买121Max增程版；如果配置想要，纯电续航也想更长，那就选200Max增程版。至于深蓝S7纯电版推出的两个版本：520Max纯电版（18.99万元）、620Max纯电版（20.99万元）怎么选，这个逻辑更简单，那就直接从续航去入手，例如想要纯电续航更长的，直接考虑顶配。

至于深蓝S7推出的超感智享套件（12000元）、智能交互灯语套件（6000元）值不值得选的问题，我们先看套件里选装的内容有哪些。首先超感智享套件的内容有：主驾16向零重力按摩座椅、副驾14向零重力按摩座椅以及12.3英寸副驾超感智慧屏，从价值成本来说，这三项是超过了12000元的。

同时，这三项是提升驾乘享受的配置，零重力座椅可以让你坐得更舒服，副驾上的12.3英寸副驾超感智慧屏（在化妆镜的位置）可以让你在长途出行时解乏。至于值不值得选，个人觉得取决于你对这台车的用途，譬如主要是一个人上下班代步的话，个人觉得不选，如果经常有带着家人朋友长途出行的话，可以选装。另外小编要提醒大家的是，购买121Pro增程版是不支持选装的。至于智能交互灯语套件，个人觉得，如果你想自己的车变得交互性更强，更加个性的话，可以选装。

深蓝S7到底香不香？

从上述的分析中可以看到，从消费者选车的角度出发，深蓝S7的SKG并不复杂，可以说是一目了然的，大家基本上从自身的续航/配置需求出发就可以选出自己想要的版本。那么，14.99万起售的深蓝S7香不香？

小编认为，作为一款定位中型新能源SUV，深蓝S7的这个入门价格是香的，毕竟入门版在车身尺寸、动力参数、整体设计与高配版本差别不大，另外，入门的配置，尤其是增程版，并不寒碜，偏实用性。也就是说，深蓝S7的这个价格并不是噱头，对此，你怎么看呢？