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据中国国家铁路集团有限公司消息，6月25日，为期5天的铁路端午小长假运输圆满收官，全国铁路累计发送旅客7037.9万人次，较2019年同期增加714.1万人次、增长11.3%，其中6月22日发送1608.7万人次，创端午小长假单日旅客发送量历史新高，运输安全平稳有序。

另据文化和旅游部6月25日披露，今年端午假期，全国国内旅游出游1.06亿人次，同比增长32.3%，按可比口径恢复至2019年同期的112.8%；实现国内旅游收入373.10亿元，同比增长44.5%，按可比口径恢复至2019年同期的94.9%。

中信建投指出，端午期间全国国内旅游人数恢复至2019年的112.8%，旅游收入恢复至2019年的94.9%。2023年端午出行数据环比五一走弱，但主要为气象和旅游群体结构变化的影响。端午期间北方高温，南方多雨，所以出行受到一定干扰，因此，公路出行恢复程度弱于铁路。如果剔除气象因素干扰，旅游出行消费实际恢复更优。此外，18至35岁的年轻游客群体是今年端午节假期旅游的主力军，占比明显。根据携程及同程旅行，多项旅游业务量超2019同期。

中信证券认为，2023年出行链后续配置可分为两阶段：1）7~9月，看重场景回补下的修复弹性，关注旺季催化，建议重点配置景区、酒店、博彩、OTA等；2）10~12月，注重估值切换下的经营高确定性。经过前期回调，当前大部分出行链公司估值已回落至相对合理水平，我们看好出行链下半年景气持续复苏下业绩释放主导的二次修复行情。